轨道交通展消息 8月10日,印度总理纳伦德拉·莫迪为班加罗尔地铁黄线正式揭幕,并为雄心勃勃的三期扩建工程奠基。
作为班加罗尔地铁二期工程的一部分,全新开通的黄线全长 19 公里,连接 RV 路(Ragigudda)至 Bommasandra,沿线设有 16 座车站。该项目总投资达 7160 亿卢比,贯通了包括巴萨瓦纳古迪(Basavanagudi)与电子城(Electronic City)在内的重要商务、科技和教育枢纽。

随着黄线开通,班加罗尔地铁的运营网络延伸至96公里以上,为更多通勤群体提供服务,并大幅缩短核心居住区与工业区之间的出行时间。
莫迪总理指出,这条新线路将提升数十万居民,尤其是往返电子城的专业人士的生活与工作便利度。

Titagarh 与中车合作——为黄线提供动力
黄线的世界级列车由 Titagarh 与中国中车(CRRC)合作制造,从设计到交付,在安全、舒适与效率方面达到国际标准。
在揭幕仪式上,莫迪总理同时为班加罗尔地铁三期工程奠基。该项目总投资超过 1.561 万亿卢比,将新增 44 公里地铁线路和 31 座高架车站,覆盖住宅、工业、商业及教育区。
三期工程不仅将满足班加罗尔快速增长的人口需求,还将减少对公路交通的依赖,有助于缓解交通拥堵并降低碳排放。
黄线长度:19 公里,16 座车站
黄线投资:7160 亿卢比
开通后运营总里程:超过 96 公里
三期工程长度:44 公里,31 座车站
三期工程投资:1.561 万亿卢比
列车制造合作方:Titagarh & 中车(CRRC)
班加罗尔地铁黄线的通车与三期工程的启动,标志着该市城市交通发展的重要转折。凭借现代化列车、不断扩展的线路网络以及“印度制造”的强力推动,班加罗尔将在未来数十年为市民提供更快捷、更智能、更可持续的公共交通服务。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)