据悉,德国联邦交通部长帕特里克·施耐德日前宣布,将于2026年春季发布一项新的零排放公交车资助指令,年度将拨出高达5亿欧元的资金,同时根据现有计划拨款4.17亿欧元用于1887辆电动公交车。

在2025年年中启动的融资轮次之后,联邦交通部长帕特里克·施耐德在柏林举行的“气候友好型巴士”(BUSKON 2026)会议上颁发了资助证书。
根据《促进客运巴士替代驱动指令》的最新号召,德国各地151家运输公司将获得购置纯电动巴士的支持。
新购置的车辆将加入到交通部已支持并投入运营的2200多辆电动公交车队伍中。

自2021年以来,联邦交通部已通过资助指令拨款约15亿欧元,以支持气候友好型公交车的市场推广。
在六轮资助项目中,共有334家不同的公司获得了支持,开展了400个项目。这些措施包括车辆采购、充电和加油基础设施、维护设施以及可行性研究。
总共支持了约5300辆汽车,包括相关的充电、加油和维护基础设施,以及近100项可行性研究。
该计划涵盖的技术包括纯电动公交车和燃料电池公交车。在早期的资助阶段,生物甲烷动力车辆也符合条件。资金还用于必要的充电和加氢基础设施,以及与车队转型项目相关的可行性研究。
3月4日,宇通客车股份有限公司发布2026年2月产销数据快报。公告显示,公司当月销售量为1806辆,同比增长14.96%;生产量为2061辆,同比增长30.61%。 分车型来看: 大型客车:销售930辆,同比增长26.53%。 中型客车:销售480辆,同比下降26.27%。 轻型客车:销售396辆,同比大幅增长114.05%。 累计数据方面,宇通客车今年前两月累计销量为3534辆,同比下降14.24%;累计产量为4228辆,同比增长2.17%。