1月28日,海水制氢产业一体化示范项目开工仪式在辽宁大连普兰店区举行,该项目将打造为国内首例集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体的示范项目,也将成为国内首例孤网运行、不受上网指标限制的制氢规模示范项目。
辽宁大连普兰店区举行海水制氢产业一体化示范项目开工仪式,项目将打造为国内首例集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体的示范项目,也将成为国内首例孤网运行、不受上网指标限制的制氢规模示范项目。
据介绍,海水制氢产业一体化示范项目是大连市2023年市级重点工程,由洁净能源集团实施。示范项目将采取分期建设,一期投资约8亿元,建设100兆瓦滩涂光伏、60兆瓦制氢,计划于今年10月1日正式建成投产,形成年发电量1.37亿千瓦时绿电和年产2000吨的新能源绿氢产能。
海水制氢产业一体化示范项目将充分利用大连市技术研发、储能设备、制氢设备、加氢设备、氢燃料电池、整车、氢能消纳等可实现完整产业链本地化的优势,打造国内首例,集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体,尝试风光耦合及大规模不受上网指标限制的孤网运行模式的氢能源产业一体化示范项目,并在未来积极打造可复制的氢能产业发展“大连模式”。
普兰店区委副书记、区长姜斌表示,普兰店区将先行先试,全力打造国内首例孤网运行、不受上网指标限制的制氢规模示范项目,着力构建氢能产业一体化发展“大连模式”,为全市其他地区发展氢能生态产业链,提供可操作、可落地、可复制的“普兰店经验”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。