1月28日,海水制氢产业一体化示范项目开工仪式在辽宁大连普兰店区举行,该项目将打造为国内首例集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体的示范项目,也将成为国内首例孤网运行、不受上网指标限制的制氢规模示范项目。
辽宁大连普兰店区举行海水制氢产业一体化示范项目开工仪式,项目将打造为国内首例集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体的示范项目,也将成为国内首例孤网运行、不受上网指标限制的制氢规模示范项目。
据介绍,海水制氢产业一体化示范项目是大连市2023年市级重点工程,由洁净能源集团实施。示范项目将采取分期建设,一期投资约8亿元,建设100兆瓦滩涂光伏、60兆瓦制氢,计划于今年10月1日正式建成投产,形成年发电量1.37亿千瓦时绿电和年产2000吨的新能源绿氢产能。
海水制氢产业一体化示范项目将充分利用大连市技术研发、储能设备、制氢设备、加氢设备、氢燃料电池、整车、氢能消纳等可实现完整产业链本地化的优势,打造国内首例,集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体,尝试风光耦合及大规模不受上网指标限制的孤网运行模式的氢能源产业一体化示范项目,并在未来积极打造可复制的氢能产业发展“大连模式”。
普兰店区委副书记、区长姜斌表示,普兰店区将先行先试,全力打造国内首例孤网运行、不受上网指标限制的制氢规模示范项目,着力构建氢能产业一体化发展“大连模式”,为全市其他地区发展氢能生态产业链,提供可操作、可落地、可复制的“普兰店经验”。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)