轨道交通展消息 9月10日下午,区委书记王华杰会见上海申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利一行,双方就进一步推进松江轨道交通建设展开座谈交流。
王华杰代表松江区委区政府感谢上海申通地铁集团长期以来对松江轨交事业的关心和支持。他表示,希望与上海申通地铁集团深化合作共识,携手共担使命,加快推进轨交12号线西延伸工程建设,完善基础设施综合服务功能,强化辐射带动和资源配置能力,与松江枢纽等建设联动推进,把握“五个新城”建设机遇,共同打造政企交通建设合作标杆项目。

毕湘利表示,申通地铁集团与松江有着良好合作基础,感谢松江一直以来的关心支持。轨道交通12号线西延伸项目仅用167天就完成了规划土地建设和各项程序审批,创造了轨交建设史上的新纪录。申通地铁集团愿同松江开展更紧密合作,深化设计规划、细化建设方案,共同建设高质量轨交示范线路,为更好满足市民乘客对高品质交通出行的需求再做新贡献。
双方会见后,正泰集团参加座谈,全国政协常委、中国民间商会副会长、正泰集团董事长南存辉表示,希望与松江以及申通地铁集团开展更多合作,围绕绿色化、数字化、智能化发展方向,深化数智融合应用,大力发展新质生产力,研发推广更多适应各种应用场景的优质产品。
副区长陈容、龚侃侃,上海申通地铁集团副总裁于宁出席。正泰集团轮值总裁栾广富,正泰电气副董事长、党委书记陈成剑出席。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)