8月1日,青岛轨道交通产业示范区审批服务中心正式启用,开展项目规划建设领域48项赋权事项审批。

青岛轨道交通产业示范区是青岛开发建设的十大重点低效片区之一,是城阳区低效片区开发建设的主战场,在城市更新和城市建设三年行动中,担负着打头阵、当先锋的责任。据测算,示范区全年规划建设审批事项占到城阳区总审批量的三分之一左右。
今年3月份,轨道交通产业示范区提出区级经济管理权限用权需求。借城阳区与示范区深层次、全方位融合发展之势,双方建立了赋权工作协调对接机制,经相关部门多次对接沟通、召开协调会议、研究推进赋权工作后,双方就委托事项清单,监管、现场勘验职责划分,委托事项涉及的有关税(费)、罚没款收缴等事宜达成了一致。6月16日,城阳区政府印发《关于委托青岛轨道交通产业示范区管委行使部分区级行政权力事项的通知》,委托示范区管委在棘洪滩街道全域范围内行使37项行政权力事项。这37项基本涵盖了一个项目从立项到竣工验收的主要建设手续。
7月20日,青岛轨道交通产业示范区管委会核发了华中路贯通工程二期项目施工许可证,这是示范区管委会核发的第一张建筑工程施工许可证,标志着示范区正式承接区级赋权事项并开展审批业务。截至目前,示范区已承接市、区两级共计48项行政权力事项,贯穿工程建设项目核准、规划、施工许可、竣工验收备案全流程。
今年以来,青岛轨道交通产业示范区按照“作风能力提升年”活动要求,务实服务企业,助力企业成长,突出快落地、快开工、快投产、快见效的“四快”导向,以营商环境“新提升”立起项目建设“新势能”。承接市区两级行政权力事项、升级审批服务中心设施正是其中的重要举措。为加快项目建设,示范区还制定了大项目专人负责制,为企业提供全方位、“保姆式”、便捷化服务,全力抢抓工期、破解配套建设难点,有效保障了各项工作顺利推进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...