可快速定位乘客遗失物品

在新车车厢内，乘客密度分析系统实时统计客流数据，为行车调度和乘客引导提供科学依据。全新升级的LCD报站屏幕不仅显示列车运行方向、屏蔽门位置，更精细标注站台扶梯、步梯、垂梯及卫生间位置；21.5英寸高清LCD电视屏带来更清晰的资讯体验。

值得一提的是，新车首次应用遗留物品检测系统，可快速定位乘客遗失物品，大幅提升失物找回效率，让出行更安心。

此外，延长线新车首次搭载“轨道+轮对”在线检测系统与“车载+轨旁”弓网检测系统，实现轨道、车辆、接触网状态的全流程实时监测。同时，司机行为监测系统可精准识别疲劳驾驶、操作失误等风险并实时预警，为地铁运行装上“智能安全网”。

列检机器人上线让机修更高效

在低碳理念驱动下，新车采用变频空调技术，其中两列试点车辆更是首次搭载永磁电机、高频辅助逆变器、无油空压机，在降低牵引能耗的同时，减少运营维护成本。车厢内始终保持清新空气，为乘客营造绿色环保的乘车环境。

南昌地铁2号线枫下停车场项目，由中铁一局与集团工程建设公司共同承建，占地面积约11.87公顷，总建筑面积达122102㎡，包含运用库、运转综合楼等13个功能建筑体，规模宏大，功能齐全。它像一个巨大的“列车之家”，为地铁列车提供着全方位的保障和服务，作为2号线东延段核心配套工程，可同时满足30列地铁列车进行维保的需求，堪称轨道交通的“全科诊疗中心”。

三维可视化智能大屏实现全周期监控

在枫下停车场项目的建设过程中，BIM+智慧管理系统的应用是一大亮点。BIM系统犹如“最强大脑”，使项目团队能够在虚拟环境中对场站进行全方位的模拟和规划，实现对施工进度和安全质量监管的“全覆盖”。实现三维可视化智能大屏，实现施工全周期监控；BIM技术实现全场景模拟，提前预判并解决可能出现的施工问题；移动端App实时采集和传输各类数据，精准把控施工进度。

枫下停车场采用半地下外加上盖结构，这一创新的设计理念充分体现了城市建设的创新性和可持续性。下沉式结构设计有效利用了地下空间，减少了地面占用，它不仅解决了城市用地紧张的问题，还为城市的景观设计提供了更多的可能性。同时，这种设计方式在一定程度上降低了噪音对周边环境的影响。