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通车在即!轨道交通江跳线将推出“醉”美江津品牌专列

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备受期待的重庆轨道交通5号线跳磴至江津段近日顺利通过项目工程验收并开始不载客试运行,标志着市民期待许久的江跳线通车在即。

据悉,江跳线由重庆轨道江跳线建设运营有限公司承建,线路起于轨道交通5号线跳磴站,止于江津区圣泉寺站,全长约28.22km。其中,地下线长5.80km,占线路长度的20.55%;高架线长19.62km,占线路长度的69.53%;地面及过渡段长2.80km,占线路长度的9.92%。

列车即将进站。胥世鹏摄

该线路新建石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座车站,平均站间间距4.39km,设计最高速度120km/h,通车后,江津区市民30分钟可抵达重庆中心城区。车辆运营初期配置15列(90辆)、中期配置22列(132辆)、远期配置36列(216辆)。

轨道交通5号线跳磴至江津段项目作为重庆市政府确定的100个重点关注项目之一,正式通车后将与重庆主城轨道交通5号线贯通运营,串联渝北、江北、渝中、沙坪坝、九龙坡、大渡口、巴南、江津等9个区域,乘客可直达园博中心站。此外,该线路同时可在跳磴站与轨道交通5号线无缝换乘,后期将与规划及在建的7号线、17号线、18号线、渝昆高铁等实现便捷换乘。

值得一提的是,江跳线双流制技术的实际应用开创国内先河,是全国首条双流制轨道交通线路,接触网采用交流25KV和直流1500V两种供电方式,电客车采用全国首创双流制AS型车辆。

此外,江跳线广告媒体宣传和媒体资源运营招商工作同步开启,主要包括电客车车身及车内广告、语音广告、灯箱广告、主题站台广告、PIS广告和屏敝门广告等。

江跳线建设运营公司相关负责人表示,在江跳线运营初期配置的15列车中,将特别推出“醉美江津”品牌专列,用于宣传江津本土的红色基因、特色文化、秀美山水、人文风情,助推江津文旅产业高速高质量发展。(李波)

编辑:二月

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