8月19日至21日,吉林省委副书记、省长韩俊到延边朝鲜族自治州、长白山管委会、白山市、通化市就交通强省建设进行调研。他要求,全面实施“一主六双”高质量发展战略,扎实推进交通强省重点项目建设,稳步推动交通与旅游深度融合发展,切实为新时代吉林全面振兴全方位振兴当好开路先锋。
在图们市、和龙市南坪镇、白山市长白朝鲜族自治县等地公路建设现场,韩俊深入了解重点项目建设进展情况。他指出,沿边交通重点项目是我国沿边沿海公路体系的重要组成部分,是全国著名旅游风景大走廊,要综合采取除障、扩容、疏通等措施,提高公路通行效率;要统筹考虑交通需求、旅游需求、产业需求、生态环保需求,抓紧完善项目前期工作,争取尽快开工建设,完成更多实物工程量;要发挥交通运输先行引领作用,吸引产业聚集,构建旅游发展大格局,促进沿线经济快速发展。
在长白山西坡大峡谷、抚松县漫江镇、长白县十五道沟镇、集安市青石镇等文旅项目现场,韩俊深入了解沿边公路与旅游融合等情况。他强调,要充分做好沿线旅游资源普查,论证旅游需求和承载能力,坚持分类分级、分段分期、统一规划、批次推进,加快沿线旅游景点建设,推动交旅融合、文旅融合、农旅融合,做到建一项工程、添一路美景。
沿边开放旅游大通道沿线地区地质构造复杂、生态环境脆弱。韩俊强调,要把保护生态环境作为前提条件,坚持生态选线、绿色设计、标准施工,加强质量管控,最大限度保持原生态,做好生态修复,减少人工痕迹,建设绿色公路、生态公路,全力把绿水青山变成金山银山,把生态资源优势变成发展优势和竞争优势。
口岸是对外开放发展的窗口和载体。在图们口岸,韩俊详细询问企业报检是否便捷、报关是否顺畅,全面了解重点产品出口情况。他强调,图们等市县要充分发挥区位和交通优势,进一步用好用活各项政策措施,做足公路、铁路两个口岸文章,为重点项目、重点企业和重大经贸活动提供优质服务,吸引更多货物进出;要建设好边境经济合作区、互市贸易区等对外开放平台,推动重点项目落地实施,加快外向型产业发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)