近日,浙江金(华)建(德)高铁首座隧道——梓溪坞1号隧道顺利贯通,标志着项目建设取得突破性进展,为实现全线贯通奠定了坚实基础。
为保证施工任务顺利完成,中铁二十四局项目部严格开展班前技术交底,加强过程管控,实行包保责任制,层层分解落实施工任务,高效推进各道工序施工。针对梓溪坞1号隧道围岩节理裂隙发育等地质难题,项目部采用超前地质预报(TPS)、加强监控量测管理等多种技术手段,保障项目建设安全有序推进。
据悉,金建高铁是国家快速铁路网中黄山至金华铁路通道的重要组成部分,正线全长65公里,设计时速250公里。建成通车后,建德到金华铁路车程预计最快只要25分钟。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)