新年伊始,江苏美淼储能科技有限公司与中建八局轨道交通建设有限公司达成战略合作,成立联合经营团队,共同经营、孵化、拓展新能源方向或与之相关的大体量业务。美淼储能依托自身在全钒液流电池方面的技术和经验积累,为其提供深度的人员和技术支持。

中建八局轨道交通建设有限公司,隶属于中国建筑第八工程局有限公司,是国有大型骨干施工企业,业务范围涵盖轨道交通、市政、公路、铁路、环保水务、城市更新、新能源等工程总承包建设全过程服务。
协议约定,双方将利用自身优势,基于资源共享、优势互补原则,通过积极交流、深入合作,就全国范围内项目合作开发建设达成战略合作。中建八局将优先选择美淼储能作为全钒液流成套储能设备供应商,实施一事一议的合作模式,协同推进新能源项目开发。
江苏美淼储能科技有限公司是由美淼科技和中科双碳研究院等多家单位发起成立的新能源储能应用研发科技型公司,总部位于江苏省常州市。公司致力于钒电池电堆及其关键材料、电控系统和储能装备的研发和批量化制造,通过不断推进电堆优化和电控系统的产品研发,改进现有技术以达到钒电池的降本增效,助力新能源储能发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)