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从四川省人民政府网站了解到
成都轨道交通职业学院正式获批
该校为民办非营利性全日制高等学校
以实施专科层次的高等职业教育为主
学校办学规模暂定为4000人
四川省人民政府
关于同意设立成都轨道交通职业学院的批复
川府函〔2024〕110号
教育厅:
《四川省教育厅关于报请批准设立成都轨道交通职业学院的请示》(川教〔2024〕25号)收悉。经研究,现批复如下:
根据《中华人民共和国高等教育法》《教育部关于颁布〈高等职业学校设置标准(暂行)〉的通知》(教发〔2000〕41号)和《教育部关于“十四五”时期高等学校设置工作的意见》(教发〔2021〕10号)等法律法规和政策规定,同意设立成都轨道交通职业学院,请按程序报教育部备案。
成都轨道交通职业学院由成都轨道交通集团有限公司举办、建设和管理,办学投入由成都轨道交通集团有限公司负责。成都轨道交通职业学院为民办非营利性全日制高等学校,以实施专科层次的高等职业教育为主,学校办学规模暂定为4000人,专业设置按有关规定报批。你厅作为该学院的业务主管部门,要督促成都轨道交通集团有限公司按照高等职业学校的设置要求,尽快完善学校办学条件,依法对学校的办学行为进行监督管理、对教育教学进行业务指导,确保该学院规范优质办学。
据此前报道
成都轨道交通职业学院
位于成都东部新区
是成都轨道集团挂牌成立的一所院校
旨在精准对接成都轨道交通
产业发展前沿需求开展人才培养
四川省人民政府
2024年4月16日
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。