从四川省人民政府网站了解到
成都轨道交通职业学院正式获批
该校为民办非营利性全日制高等学校
以实施专科层次的高等职业教育为主
学校办学规模暂定为4000人
四川省人民政府
关于同意设立成都轨道交通职业学院的批复
川府函〔2024〕110号
教育厅:
《四川省教育厅关于报请批准设立成都轨道交通职业学院的请示》(川教〔2024〕25号)收悉。经研究,现批复如下:
根据《中华人民共和国高等教育法》《教育部关于颁布〈高等职业学校设置标准(暂行)〉的通知》(教发〔2000〕41号)和《教育部关于“十四五”时期高等学校设置工作的意见》(教发〔2021〕10号)等法律法规和政策规定,同意设立成都轨道交通职业学院,请按程序报教育部备案。
成都轨道交通职业学院由成都轨道交通集团有限公司举办、建设和管理,办学投入由成都轨道交通集团有限公司负责。成都轨道交通职业学院为民办非营利性全日制高等学校,以实施专科层次的高等职业教育为主,学校办学规模暂定为4000人,专业设置按有关规定报批。你厅作为该学院的业务主管部门,要督促成都轨道交通集团有限公司按照高等职业学校的设置要求,尽快完善学校办学条件,依法对学校的办学行为进行监督管理、对教育教学进行业务指导,确保该学院规范优质办学。
据此前报道
成都轨道交通职业学院
位于成都东部新区
是成都轨道集团挂牌成立的一所院校
旨在精准对接成都轨道交通
产业发展前沿需求开展人才培养
四川省人民政府
2024年4月16日
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...