据北京地铁运营一分公司消息称,6月5日上午,亦庄线首列增购车成功抵运台湖车辆段。后续经过静、动态调试及型式试验后,新车将投入运营,为乘客提供安全、舒适、便捷的出行服务。
6月5日一早,车辆从台湖车辆段西门缓缓驶入。增购车辆采用6辆编组的形式,最高运行速度80公里/小时,与现有列车一致,同时新车外观仍是亦庄线地铁列车经典造型,颜色依旧是大家熟悉的“桃红色”。
相比既有列车,增购列车应用了众多的新技术,智能化程度更高,车辆安全性、可靠性、舒适性、便捷性进一步提升,更安全更可靠。列车增设无感系统、健康管理系统、烟火系统、走行在线监测系统,为亦庄线列车快捷、安全的运营服务提供保障。与此同时,车辆各系统均有大幅度的升级,提高地铁车辆各系统运行的可靠性和安全性,保障乘客出行安全。
列车空调机组和客室采暖采用集中式微机控制方式,既可根据外界环境温度进行客室内温度控制,也可根据各自的温控器进行客室内温度控制。具有自诊断功能和故障记录、上传功能。全列车各空调机组在车辆运行时由司机集中控制,也可通过网络分别控制每辆车,为满足乘客的乘坐体验提供良好的技术支持。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)