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在一个并不大的配电房,巡检员的工作却非常繁杂。记录表计数据、检查设备是否异常、有无局部放电、气体泄漏情况……巡检内容大概可以分为4大类、28小类。如何才能同时兼顾多种巡检需求,且有效提升巡检效率?
海康威视推出巡检轨道机系列产品应需而生,从采集到应用,一站式解决多种巡检场景需求,为巡检工作降本、提质、增效。
1个物联感知舱满足n个场景,多种感知能力按需选配
海康威视巡检轨道机不是一款简单的产品,它能够“应需而变”——它搭配物联感知舱,按需选配局部放电检测、测温、环境传感模块,贴合不同场景巡检需求,配合避障技术实现安全巡检,工作人员可远程按需配置巡检计划,满足多样化场景数字化需求,实现全天候的场景巡检。
AI图像识别算法加持,设备表计专业识别
表计识别功能,是海康威视巡检轨道机的“看家本领”之一。配备自研AI图像识别算法,能够对指针类表计、数字类表计、指示灯、油位类表计、开关分合状态、压板状态等20余类各类仪器仪表数据进行读取,支持17余类缺陷算法识别,有效减轻人工现场巡视工作量。
红外热成像技术全天候测温,守护设备安全运行
海康威视巡检轨道机融合红外热成像测温技术,对设备设施在生产运行过程中的工况进行实时数据监测及呈现,数据异常时及时产生报警,便于对设备状态及时监管。通过红外热成像在线实时测温,当温度出现异常时报警,通过智能巡视(移动式+固定式)检测、实现全天候(7×24小时)不遗漏。
此外, 可升降旋转的云台以及TOF视觉面阵避障技术等创新技术的加持,让海康威视巡检轨道机实现快速、安全、全方位巡检。搭配巡检平台,配电房、变电站、生产车间等更多场景的工作人员,只需要远程点一点就可以实现全天候智能巡检。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。