>轨道交通>正文
8月31日至9月2日,1号线一期工程开展初期运营前安全评估,评估专家委员会宣布1号线一期工程正式通过初期运营前安全评估,标志着1号线一期工程顺利通过最后一次“大考”,正式进入开通初期运营倒计时。

市政府副市长李建民,省交通运输厅运输管理局副局长李云飞,省交通运输综合行政执法监督局三级调研员谢锁平,市交通运输局党委书记、局长周建飞,市交通运输局局长助理段土生,省综合交通运输学会副理事长李先友出席评估会议。
初期运营前安全评估是工程建设转入运营阶段前,对线路是否具备安全运营基本条件进行严格把关的关键环节,是1号线一期工程顺利投入初期运营的前提条件和重要保障。
本次安全评估邀请了16位来自南京、苏州、无锡等地城市轨道交通行业资深专家,通过“专业分组+现场勘探+系统测试+资料审阅”的方式,对1号线一期工程土建工程、设备系统、运营准备情况等初期运营基本条件进行检查。
工作汇报阶段,专家听取了1号线一期工程关于工程建设、初期运营准备以及公交配套等情况的详细汇报,并分总体、运营、设备、土建四个专项组检查测试方案,进一步细化踏勘线路与测试项目。
现场踏勘阶段,专家深入一线,对区间、车站、控制中心、平东车辆段、小海停车场、主所等区域进行了重点检查,并开展了车辆、供电、通信、信号、综合监控等系统测试。
最终,专家组经过充分讨论,对标相关规章制度要求,认为1号线一期工程的运营前提条件、系统功能核验、系统联动测试等各项评估内容均符合国标要求,一致同意1号线一期工程通过初期运营前安全评估,具备投入载客初期运营条件。
下一步,轨道公司将认真对照专家组提出的评估意见,全面整改落实,进一步提升地铁运营服务能力,确保1号线一期工程以最佳状态投入初期运营。
轨道公司党委书记、董事长王智,公司党委副书记、副董事长、总经理张建辉,公司党委委员、副总经理韩旭、刘祥勇、席宏建,公司党委委员、总工程师,运营分公司党委副书记、总经理展晓义出席活动。市交通运输局客运管理处,轨道公司党政办公室、规划设计部、工程管理部、机电设备部、质量安全部、运营分公司相关人员参加活动。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...