8月31日至9月2日,1号线一期工程开展初期运营前安全评估,评估专家委员会宣布1号线一期工程正式通过初期运营前安全评估,标志着1号线一期工程顺利通过最后一次“大考”,正式进入开通初期运营倒计时。

市政府副市长李建民,省交通运输厅运输管理局副局长李云飞,省交通运输综合行政执法监督局三级调研员谢锁平,市交通运输局党委书记、局长周建飞,市交通运输局局长助理段土生,省综合交通运输学会副理事长李先友出席评估会议。
初期运营前安全评估是工程建设转入运营阶段前,对线路是否具备安全运营基本条件进行严格把关的关键环节,是1号线一期工程顺利投入初期运营的前提条件和重要保障。
本次安全评估邀请了16位来自南京、苏州、无锡等地城市轨道交通行业资深专家,通过“专业分组+现场勘探+系统测试+资料审阅”的方式,对1号线一期工程土建工程、设备系统、运营准备情况等初期运营基本条件进行检查。
工作汇报阶段,专家听取了1号线一期工程关于工程建设、初期运营准备以及公交配套等情况的详细汇报,并分总体、运营、设备、土建四个专项组检查测试方案,进一步细化踏勘线路与测试项目。
现场踏勘阶段,专家深入一线,对区间、车站、控制中心、平东车辆段、小海停车场、主所等区域进行了重点检查,并开展了车辆、供电、通信、信号、综合监控等系统测试。
最终,专家组经过充分讨论,对标相关规章制度要求,认为1号线一期工程的运营前提条件、系统功能核验、系统联动测试等各项评估内容均符合国标要求,一致同意1号线一期工程通过初期运营前安全评估,具备投入载客初期运营条件。
下一步,轨道公司将认真对照专家组提出的评估意见,全面整改落实,进一步提升地铁运营服务能力,确保1号线一期工程以最佳状态投入初期运营。
轨道公司党委书记、董事长王智,公司党委副书记、副董事长、总经理张建辉,公司党委委员、副总经理韩旭、刘祥勇、席宏建,公司党委委员、总工程师,运营分公司党委副书记、总经理展晓义出席活动。市交通运输局客运管理处,轨道公司党政办公室、规划设计部、工程管理部、机电设备部、质量安全部、运营分公司相关人员参加活动。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...