(一)公司名称变更原因及具体变更信息
2025年1月,经公司股东会决定,郑州地铁集团有限公司更名为郑州交通发展投资集团有限公司。
(二)工商登记变更完成情况
上述公司名称变更事项已于2025年1月15日办理工商变更登记 。
(三)公司债券名称变更情况
本次公司名称变更不涉及发行人发行的公司债券的名称、简 称及代码的变更。
(四)变更后公司债券权力义务承接情况
本次公司名称的变更不改变原签署的与公司债券相关的法 律文件的效力,公司更名前的债权债务关系均由更名后的公司承 继,不再另外签署新的法律文件。公司将按原债券发行条款和条 件继续履行信息披露、本息兑付等义务。
发行人、全体董事、监事、高级管理人员或履行同等职责的 人员以及相关信息披露义务人承诺所披露的信息真实、准确、完 整、及时,并将按照银行间债券市场相关自律规则的规定,履行 相关后续信息披露义务。
特此公告。

郑州交通发展投资集团有限公司,前身为郑州地铁集团有限公司,经郑州市政府批准,于2008年2月22日成立、2018年9月11日改制为集团,2024年12月29日挂牌更名为郑州交通发展投资集团有限公司,注册资本金27.79亿元。新成立后的集团,将立足大交通产业改革发展定位,归集大交通产业各类资源,实现“轨道、公路、公交”三网融合,全面提升公共交通综合服务品质,致力于建设一流的现代化大型综合交通运营企业。
截至2024年底,公司资产规模超2600亿元,员工超14000人。集团总部设16个部室、3个项目管理部,下设8个全资子公司、3个控股子公司、3个参股子公司。已完成国家发改委批复的三期建设规划以及河南省发改委批复的城郊铁路、郑许市域铁路建设任务,共建成运营13条线路、286座车站、450公里。分别为1号线、2号线、3号线(参股公司中建深铁运营)、4号线、5号线、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期、城郊线、郑许市域铁路(控股公司郑许轨道公司运营),全国排名第10位。
自2013年12月28日1号线一期开通运营至今,线网累计客运量超36亿人次,单日最高客运量427.95万人次(2024年12月31日)。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...