作为重点民生实事之一，中心城区轨道站步行便捷性提升深受市民群众关注。6月7日，据重庆市住建委消息，重庆中心城区计划用3年时间进行60个轨道站点的步行便捷性提升，目前，已累计投用铜元局站、观音桥站等46个项目，其余项目正加紧建设中。
轨道交通天梨路站步行便捷性提升项目位于沙坪坝区轨道9号线天梨路站点周边。站点周边住宅区密集、人口密度大，市民轨道交通出行和人行过街需求强烈。为此，该项目新建2A、2B两个出入口。
据介绍，目前，该项目土建工程基本完工，正在积极准备实施装饰工程。该项目建成投用后，可实现周边市民快速乘车通行和过街，提高岩口片区公共交通服务能力和水平，营造良好的轨道站点外围便捷舒适高效的步行体系，进一步增强市民群众的获得感和幸福感。
轨道交通郑家院子站步行便捷性提升项目位于渝北区龙溪街道新溉大道与紫荆路口附近，受地形高差阻隔，周边小区居民步行至轨道交通3号线郑家院子站需绕行较远距离，通行极为不便。
为提升步行便利性，项目沿新溉大道边坡增设一条长约50米、宽约2.4米的步行道，并布置一部自动扶梯，解决地形高差问题，接入紫荆支路。同时，该项目还对边坡进行复绿，增加自然美感。目前，该步道正在建设中，建成投用后，将为周边小区居民出行提供极大的便利。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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