轨道交通展消息 3月18日,天津地铁2号线信号系统更新改造工程正式启动。作为天津轨道交通的重点项目,本次改造将全面提升2号线行车关键设备系统的安全性和运行效率,为未来长期稳定运营奠定基础。

中国国投高新产业投资有限公司党委副书记、总经理贺军,天津市交通运输委员会轨道处处长杨亮,轨道交通事业发展服务中心主任孙海元,交通运输综合行政执法总队质安支队长荣桂民,天津轨道交通集团总经理助理、运营集团党委书记、董事长鲍立楠,天津市消防救援总队轨道交通支队支队长魏跃晟,天津市公安局公交分局副局长方海波,天津轨道交通线网管理有限公司副总经理徐道强,神州高铁技术股份有限公司党委书记、董事长孔令胜,党委委员、副总经理、神铁运营董事长兼总经理陈冰清,神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司党委书记、总经理葛党朝及各参建单位相关领导出席活动并见证工程启动。

神州高铁党委委员、副总经理、神铁运营董事长兼总经理陈冰清介绍,本次改造范围涵盖全线20座车站、车辆段、停车场、控制中心及既有列车等,新增9列新车车载信号设备,并建设备用控制中心、培训中心及维修中心。改造后,2号线将全面采用国产先进信号系统,实现LTE与5G双冗余承载,并引入高级自动驾驶模式,进一步提升安全性和运营效率。预计新系统将于2027年初正式投入使用。

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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)