轨道交通展消息 3月18日,天津地铁2号线信号系统更新改造工程正式启动。作为天津轨道交通的重点项目,本次改造将全面提升2号线行车关键设备系统的安全性和运行效率,为未来长期稳定运营奠定基础。

中国国投高新产业投资有限公司党委副书记、总经理贺军,天津市交通运输委员会轨道处处长杨亮,轨道交通事业发展服务中心主任孙海元,交通运输综合行政执法总队质安支队长荣桂民,天津轨道交通集团总经理助理、运营集团党委书记、董事长鲍立楠,天津市消防救援总队轨道交通支队支队长魏跃晟,天津市公安局公交分局副局长方海波,天津轨道交通线网管理有限公司副总经理徐道强,神州高铁技术股份有限公司党委书记、董事长孔令胜,党委委员、副总经理、神铁运营董事长兼总经理陈冰清,神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司党委书记、总经理葛党朝及各参建单位相关领导出席活动并见证工程启动。

神州高铁党委委员、副总经理、神铁运营董事长兼总经理陈冰清介绍,本次改造范围涵盖全线20座车站、车辆段、停车场、控制中心及既有列车等,新增9列新车车载信号设备,并建设备用控制中心、培训中心及维修中心。改造后,2号线将全面采用国产先进信号系统,实现LTE与5G双冗余承载,并引入高级自动驾驶模式,进一步提升安全性和运营效率。预计新系统将于2027年初正式投入使用。

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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...