轨道交通展消息 3月18日,天津地铁2号线信号系统更新改造工程正式启动。作为天津轨道交通的重点项目,本次改造将全面提升2号线行车关键设备系统的安全性和运行效率,为未来长期稳定运营奠定基础。

中国国投高新产业投资有限公司党委副书记、总经理贺军,天津市交通运输委员会轨道处处长杨亮,轨道交通事业发展服务中心主任孙海元,交通运输综合行政执法总队质安支队长荣桂民,天津轨道交通集团总经理助理、运营集团党委书记、董事长鲍立楠,天津市消防救援总队轨道交通支队支队长魏跃晟,天津市公安局公交分局副局长方海波,天津轨道交通线网管理有限公司副总经理徐道强,神州高铁技术股份有限公司党委书记、董事长孔令胜,党委委员、副总经理、神铁运营董事长兼总经理陈冰清,神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司党委书记、总经理葛党朝及各参建单位相关领导出席活动并见证工程启动。

神州高铁党委委员、副总经理、神铁运营董事长兼总经理陈冰清介绍,本次改造范围涵盖全线20座车站、车辆段、停车场、控制中心及既有列车等,新增9列新车车载信号设备,并建设备用控制中心、培训中心及维修中心。改造后,2号线将全面采用国产先进信号系统,实现LTE与5G双冗余承载,并引入高级自动驾驶模式,进一步提升安全性和运营效率。预计新系统将于2027年初正式投入使用。

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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。