4月11日,在贵阳市建筑管理处市政工程质量安全监督站的监督下,轨道交通S1线一期工程石板镇站~金竹站区间暗挖隧道开挖与支护子分部工程通过验收。验收组由市交运集团、贵阳畅达公司、设计单位、勘察单位、监理单位、施工单位、第三方监测、第三方检测、第三方测量等参建单位组成。

石~金区间右线长2717.3米,左线长2719.3米,为双洞单线结构,全隧采用矿山法施工。区间下穿贵阳市经济技术学校、环城高速凉水井大桥等重要建(构)筑物,地下水丰富、地质条件差,多次出现监测预警,施工难度大、安全风险高。
验收会上,验收组成员分别按照国家标准、行业规范深入施工现场查勘,详细核查现场实体工程及相关内业资料,最终一致认为石~金区间暗挖隧道开挖与支护子分部工程质量合格,满足设计及规范要求,内业资料齐全完整、真实有效,同意通过验收。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...