4月11日,在贵阳市建筑管理处市政工程质量安全监督站的监督下,轨道交通S1线一期工程石板镇站~金竹站区间暗挖隧道开挖与支护子分部工程通过验收。验收组由市交运集团、贵阳畅达公司、设计单位、勘察单位、监理单位、施工单位、第三方监测、第三方检测、第三方测量等参建单位组成。

石~金区间右线长2717.3米,左线长2719.3米,为双洞单线结构,全隧采用矿山法施工。区间下穿贵阳市经济技术学校、环城高速凉水井大桥等重要建(构)筑物,地下水丰富、地质条件差,多次出现监测预警,施工难度大、安全风险高。
验收会上,验收组成员分别按照国家标准、行业规范深入施工现场查勘,详细核查现场实体工程及相关内业资料,最终一致认为石~金区间暗挖隧道开挖与支护子分部工程质量合格,满足设计及规范要求,内业资料齐全完整、真实有效,同意通过验收。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)