Canyon 目前正在推进关键场地、港口和铁路开发活动,以确保 Minim Martap 的第一阶段运营于 2026 年第一季度开始。

Canyon与中车资阳机车车辆有限公司(中车)签订机车订单
公司已向中车订购22台机车,预计首台机车将于2026年第一季度到达,这将早于计划中2026年上半年的首批铝土矿装运时间。
Canyon已委任主要道路建设承包商,负责从Minim Martap升级运输道路,同时支持位于恩冈达尔的内陆铁路设施(IRF)的开发。
内陆铁路设施预计将在7月份开始破土动工,这标志着公司项目开发的又一重要里程碑。
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签订 22 台中车资阳机车采购订单,首批机车预计于 2026 年第一季度抵达矿区,为上半年铝矾土发运提供保障
已任命道路建设承包商,负责矿区至 Ngaoundal 内陆铁路线(Inland Rail Facility,IRF)道路升级工程,计划于 2025 年 7 月开工。
IRF 破土动工仪式拟定在 2025 年 7 月举行,该设施将用于矿石装载并对接铁路系统 。
已聘请开采与运输团队,预计于 2025 年底前进驻矿山,2026 年第一季度完成正式投产 。
Eagle Eye 尚未行使的 1.24 亿股期权(价值约 870 万澳元)预计于 6 月完成转换。
计划于 2025 年 7 月底公布经更新的 JORC 标准资源与储量报告
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。