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15日,极目新闻记者从武汉地铁集团建设事业总部获悉:19号线日前完成了武汉火车站西广场进站匝道桥拆除,成功啃下这块“硬骨头”,为19号线按计划开通奠定了坚实基础。

武汉火车站西广场进站匝道桥横跨武汉地铁19号线武汉火车站基坑,需对影响范围内的五跨一联匝道桥进行拆除。面对该线施工难题,在武汉铁路局大力支持下,洪山区多个职能部门与武汉地铁项目部无缝对接,精心策划,制定了一套满堂支架+绳锯切割与液压破碎锤机械破除相结合的拆除方案。
方案对位于国铁武汉站正前方的两跨高跨采用振动和噪音影响小的满堂支架+绳锯切割法,确保武汉站正常运营。针对位于交通主干道和谐路上的三跨较矮跨,采用施工速度较快的机械破除法,以减少占道施工对交通的影响。针对预应力小曲线连续梁桥拆除过程中受力体系变化复杂的特点,对非切除跨增加4组少支点支架体系进行支撑加固,并对施工全过程进行桥梁变形监测,以数据指导施工。项目部负责人称,随着匝道桥安全顺利拆除,打开了车站大里程主体结构的作业面,也为武汉站-风井区间盾构始发创造了条件。
19号线工程起自武汉火车站,终点为高新二路站,全线正线长23.3公里,设站7座。该线经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区,建成后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力,加强光谷及沿线地区的交通可达性,构建城市东部轨道网快速通道。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...