南桥寺、大溪沟等17个轨道交通车站通道
夜间过街功能改造工程已进场施工
年内将有27个轨道交通车站
共计36个通道
完成夜间过街功能改造工作
届时乘客夜间可通过
轨道交通车站内的通道过街了
此前,由于未实施功能改造的通道不具备夜间过街的条件,在城市轨道交通运营结束后,沿线车站也将关闭。本次夜间过街功能改造工程完成后,有过街需要的市民便可通过车站内的通道过街,无需再绕行。
地铁环线重庆图书馆站、重庆大学站、洪湖东路站、动步公园站、体育公园站、玉带山站、南桥寺站、民安大道站;
单轨2号线大溪沟站、曾家岩站;
单轨3号线工贸站;
地铁4号线头塘站;
地铁5号线大石坝站、重光站;
地铁6号线光电园站、红土地站、黄泥塝站、状元碑站、北碚站、金山寺站、礼嘉站;
地铁国博线高义口站、欢乐谷站、黄茅坪站;
地铁10号线环山公园站、中央公园站、中央公园东站。项目将对需改造的车站通道加装卷帘门、拉闸门(隔墙、栏杆)及增补视频监控,使之具备夜间过街功能。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...