近日,由中铁二十二局承建的杭温铁路又一千米隧道——方厂隧道顺利贯通,标志着杭温高铁施工进展取得重大突破,为杭温高铁全线开通运营奠定了坚实基础。

杭温铁路方厂隧道顺利贯通
杭温铁路全长331公里,设计时速350公里,是浙江省内实现杭州都市圈、金华—义乌都市圈和温州都市圈一小时到达的最快捷通道,是长三角高速铁路圈的重要组成部分,也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。
方厂隧道位于浙江省台州市仙居县境内,全长1266米,洞身最大埋深约260米,横穿3条沟谷,地表沟壑纵横、水流湍急,施工场地狭窄,施工组织极度困难。
面对施工过程中遇到的“断层破碎带、节理密集带”难题,项目部坚持“先预报、管超前,预注浆,短进尺,弱爆破,强支护,早封闭,勤量测,快反馈,控沉陷,紧衬砌”的施工原则,采用超前长管棚、预注浆加固围岩、光面爆破、加强初期支护、及时防排水等措施实现了项目安全生产。

杭温铁路方厂隧道内标准化施工
项目部按照地方要求,落实环保水保要求,严格执行ISO14000环境保护体系标准,系统采用和实施一系列环境保护管理手段,确保在施工生产过程中不破坏自然环境,呵护一方青山绿水。
项目部还加强创新,借助信息化施工手段,通过效果好、质量优、成效快的管控措施,引进自动化机械设备集中加工各类钢构件,采用智能台车等机械化手段提升效率、利用超前地质预报及围岩量测数据相结合确保“岩变我变”,为方厂隧道顺利贯通提供强有力支撑。
据悉,杭温高铁建成后将形成杭州经金华至温州最为便捷的快速客运通道,对满足沿线交通出行增长需求,对金华东阳横店、磐安、浦江拥抱高铁时代,加速旅游资源开发,促进社会经济发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)