近日,由中铁二十二局承建的杭温铁路又一千米隧道——方厂隧道顺利贯通,标志着杭温高铁施工进展取得重大突破,为杭温高铁全线开通运营奠定了坚实基础。

杭温铁路方厂隧道顺利贯通
杭温铁路全长331公里,设计时速350公里,是浙江省内实现杭州都市圈、金华—义乌都市圈和温州都市圈一小时到达的最快捷通道,是长三角高速铁路圈的重要组成部分,也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。
方厂隧道位于浙江省台州市仙居县境内,全长1266米,洞身最大埋深约260米,横穿3条沟谷,地表沟壑纵横、水流湍急,施工场地狭窄,施工组织极度困难。
面对施工过程中遇到的“断层破碎带、节理密集带”难题,项目部坚持“先预报、管超前,预注浆,短进尺,弱爆破,强支护,早封闭,勤量测,快反馈,控沉陷,紧衬砌”的施工原则,采用超前长管棚、预注浆加固围岩、光面爆破、加强初期支护、及时防排水等措施实现了项目安全生产。

杭温铁路方厂隧道内标准化施工
项目部按照地方要求,落实环保水保要求,严格执行ISO14000环境保护体系标准,系统采用和实施一系列环境保护管理手段,确保在施工生产过程中不破坏自然环境,呵护一方青山绿水。
项目部还加强创新,借助信息化施工手段,通过效果好、质量优、成效快的管控措施,引进自动化机械设备集中加工各类钢构件,采用智能台车等机械化手段提升效率、利用超前地质预报及围岩量测数据相结合确保“岩变我变”,为方厂隧道顺利贯通提供强有力支撑。
据悉,杭温高铁建成后将形成杭州经金华至温州最为便捷的快速客运通道,对满足沿线交通出行增长需求,对金华东阳横店、磐安、浦江拥抱高铁时代,加速旅游资源开发,促进社会经济发展具有重要意义。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。