6月29日上午,由广州地铁集团与中车长客股份公司共同研制的时速80公里A型中国标准地铁列车在广州发布,将在广州地铁投入运营。该列车全面采用中国标准,应用自主化攻关部件,完成试验验证,标志着我国城市轨道交通装备水平步入崭新阶段。
中国标准地铁列车是以中国标准为主导,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,继承既有地铁列车运用经验,结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。时速80公里A型中国标准地铁列车的成功研制标志着系列化中国标准地铁列车项目取得重要成果,进一步解决了关键零部件依赖进口,缺乏统一产品和技术平台等制约我国城市轨道交通发展的瓶颈问题,助力我国城市轨道交通实现高质量发展。
标准列车的发布实现了突破关键核心技术,打造适应中国需求、技术先进的“标准化”地铁列车平台。系列化中国标准地铁列车是我国在地铁领域的最新自主创新成果,代表着国内地铁未来技术发展方向,将引领我国地铁加速驶入“标准化”“智慧化”新时代。
这次发布80公里A型中国标准地铁列车实现了关键部件自主化、零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、整车标准化等,关键核心技术攻关取得重大突破,车体、转向架等关键系统全面采用中国标准,轴承、联轴节、芯片、高低压电气元器件等28项关键部件实现自主化,突破国外技术垄断,大幅降低列车检修运维成本,助推产业规模化和行业规范化。
此次系列化中国标准地铁列车驶入广州,将进一步提升广州市轨道交通建设水平,与市民共享中国地铁列车最新的自主化创新成果,推动“轨道上的粤港澳大湾区”建设,服务广州市民便捷出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)