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备受关注的深圳重大交通枢纽传来新进展,2月28日,西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目房屋拆除工作正式启动。按计划,西丽高铁枢纽将在今年动工建设,建成后将成为国内最大的高铁、城际与城市轨道交通换乘站。
据介绍,目前,项目土地整备工作加速稳步推进,一二期已取得突破性进展。深圳烟草物流中心正处于西丽综合交通枢纽的核心区域,属于西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目二期实施范围。在土地整备工作中,中国烟草总公司深圳市公司积极主动配合西丽高铁新城的建设工作,促成该地块项目成为二期“第一签”“第一拆”。
西丽高铁枢纽是备受关注的重大民生项目,建成后,将成为国内最大的高铁、城际与城市轨道交通换乘站,也将是世界上最繁忙的综合交通枢纽之一。
据悉,西丽站是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一,规划引入4条高铁、2条城际和4条地铁,将是深圳市最重要的对外交通门户和城市交通转换节点,以及规模最大的轨道综合交通枢纽。同时,以西丽站为依托打造的西丽高铁新城,将突破传统车站集中进出站的思维,采用适应站城融合的“多层多向进出、上进下出为主,辅以下进、上出系统”的流线组织模式,最大程度方便旅客进出站,实现站城一体、上盖开发、换乘便捷。
按计划,西丽高铁枢纽将在今年动工建设。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。