备受关注的深圳重大交通枢纽传来新进展,2月28日,西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目房屋拆除工作正式启动。按计划,西丽高铁枢纽将在今年动工建设,建成后将成为国内最大的高铁、城际与城市轨道交通换乘站。
据介绍,目前,项目土地整备工作加速稳步推进,一二期已取得突破性进展。深圳烟草物流中心正处于西丽综合交通枢纽的核心区域,属于西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目二期实施范围。在土地整备工作中,中国烟草总公司深圳市公司积极主动配合西丽高铁新城的建设工作,促成该地块项目成为二期“第一签”“第一拆”。
西丽高铁枢纽是备受关注的重大民生项目,建成后,将成为国内最大的高铁、城际与城市轨道交通换乘站,也将是世界上最繁忙的综合交通枢纽之一。
据悉,西丽站是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一,规划引入4条高铁、2条城际和4条地铁,将是深圳市最重要的对外交通门户和城市交通转换节点,以及规模最大的轨道综合交通枢纽。同时,以西丽站为依托打造的西丽高铁新城,将突破传统车站集中进出站的思维,采用适应站城融合的“多层多向进出、上进下出为主,辅以下进、上出系统”的流线组织模式,最大程度方便旅客进出站,实现站城一体、上盖开发、换乘便捷。
按计划,西丽高铁枢纽将在今年动工建设。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)