备受关注的深圳重大交通枢纽传来新进展,2月28日,西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目房屋拆除工作正式启动。按计划,西丽高铁枢纽将在今年动工建设,建成后将成为国内最大的高铁、城际与城市轨道交通换乘站。
据介绍,目前,项目土地整备工作加速稳步推进,一二期已取得突破性进展。深圳烟草物流中心正处于西丽综合交通枢纽的核心区域,属于西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目二期实施范围。在土地整备工作中,中国烟草总公司深圳市公司积极主动配合西丽高铁新城的建设工作,促成该地块项目成为二期“第一签”“第一拆”。
西丽高铁枢纽是备受关注的重大民生项目,建成后,将成为国内最大的高铁、城际与城市轨道交通换乘站,也将是世界上最繁忙的综合交通枢纽之一。
据悉,西丽站是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一,规划引入4条高铁、2条城际和4条地铁,将是深圳市最重要的对外交通门户和城市交通转换节点,以及规模最大的轨道综合交通枢纽。同时,以西丽站为依托打造的西丽高铁新城,将突破传统车站集中进出站的思维,采用适应站城融合的“多层多向进出、上进下出为主,辅以下进、上出系统”的流线组织模式,最大程度方便旅客进出站,实现站城一体、上盖开发、换乘便捷。
按计划,西丽高铁枢纽将在今年动工建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...