5月19日, 由中交天和研制的“三河号”盾构机在江苏常熟成功下线,这是应用于北京地铁22号线——平谷线建设的河北段首台土压平衡盾构机。 中交天和提供该线河北段所需全部的6台盾构机。

此次下线的“三河号”土压平衡盾构机掘进将相当高效,其刀盘直径8.26米、长104米、重1400吨,是应用于该条地铁线路上河北段的首台盾构机。中交天和研制团队针对工程地质情况,创新设计、精心制造,高质量实现了设备有效应对结泥饼问题和承压水地层、长距离细砂、中砾层及圆砾地层等复杂地质状况及下穿热力管线、既有京秦铁路、规划的京唐铁路等重大风险源。同时“三河号”按每天不少于20 环(32米)的生产能力设计,配备的管片拼装机具有6个自由度,满足每环拼装时间小于30分钟的要求,使得掘进速度超世界先进水平。
北京地铁22号线是目前世界第二长地铁线,是实现京津冀协同发展的重要交通保障线路,是北京与河北之间首条跨省地铁线路,也是北京市区域快线网的骨干线路。项目建设对于京津冀协同发展交通一体化和北京城市副中心发展建设具有重要意义。线路建成后,中心城区、城市副中心、北三县(河北省廊坊市三河市、大厂回族自治县、香河县)与平谷区将实现轨道交通快速互联互通,城市副中心与中心城区之间可实现最快23分钟通达。
伴随“三河号”盾构机顺利下线,后续拆机运输、现场组装调试、始发及掘进等系列工作将紧锣密鼓展开,中交天和将科学管理,全力以赴,始终秉承“创新智造、一站式服务”方针,为北京地铁22号线计划2025年建成通车,助力京津冀城市一体化发展贡献工业力量。预计今年中交天和为该项目提供的盾构机将全部到位并迅速转入掘进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...