7月14日夜,轨道交通5号线一期工程体育北大街站交通疏解顺利完成,拉开了体育北大街站进入围挡封闭施工的帷幕。

体育北大街站位于长安区光华路与体育北大街交叉口,沿光华路东西向布置,车站全长为210m。导改路范围内地下管线纵横交错、涉及通信、给排水、电力等众多产权单位,协调工作极其复杂。为确保交通导改施工顺利推进,轨道集团联合工区成立攻坚小组,多次组织设计、施工单位召开方案讨论会,同时加强与交管、城管、街道办等各单位的沟通,以细致、严谨、结合实际解决问题、化解矛盾、力求各方满意的工作导向,最终确定最优导改方案。
为保证导改道路后续投入使用符合使用规范,最大程度的缓解交通压力、方便市民出行,轨道集团、工区项目联合交管部门针对新修道路车道画设进行多次交流,并在施工现场联合勘察现场制定方案,以确保收尾画线工作万无一失。
此次交通疏解顺利完成为体育北大街站后续围护结构施工奠定坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...