重庆轨道交通建设进展又来啦,多条线路建设进度再“上新”,一起来看。
重庆轨道交通4号线
2023年6月5日,重庆轨道交通4号线西延伸段首个TBM区间龙溪站-民安大道站右线隧道顺利贯通,预计下月将实现双线贯通,目前龙溪站站台主体施工正加快推进。
据重庆交通开投轨道集团介绍,4号线西延伸段西起盘桂路站,东至4号线民安大道站,线路全长11公里,设地下车站9座,途经渝北区、江北区,建成后将有效填补内环以内中心城区的轨道交通空缺,提高观音桥片区的轨道交通覆盖率。
重庆轨道交通5号线
6月6日,在重庆地铁5号线南段剩余段(大石坝-石桥铺)忠恕沱车站,工人们正在加紧施工。
据重庆交通开投轨道集团介绍,轨道交通5号线大石坝-石桥铺段全长5.36公里,横跨嘉陵江,是连接5号线南北段的“咽喉段”。该段建成通车后,5号线将充分发挥过江通道作用,大幅改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。
重庆轨道交通15号线
重庆轨道交通15号线一期工程复盛站-现代大道站区间正加紧施工,预计今年10月完成双线洞通。
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍,轨道交通15号线一期工程是中心城区开工的首条城轨快线,起于九曲河东站,止于两江影视城站。项目建成后将快速联通三大槽谷,实现西永、两江、龙盛三大中心组团的高效联络,对建设“轨道上的都市区”、引领城市发展格局具有重要意义。
重庆轨道交通27号线
据重庆交通开投轨道集团介绍,重庆轨道交通27号线南滨路站设计1条施工主通道和2条施工支通道,设计总长1239.6m,是轨道交通27号线全线最长施工通道。
近日,随着该施工通道顺利贯通,南滨路站进入车站主体施工阶段。轨道交通27号线全长约49公里,西起璧山站,东至重庆东站,全线设14座车站。线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心,支撑沿线商圈及人口聚集地区发展,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)