6月7日,随着天津市轨道交通Z2线中心大道站最后一块顶板混凝土浇筑完成,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设、中铁四局集团承建的中心大道站主体结构实现全面封顶,这也是全线首个地下车站顺利封顶的单位,为轨道交通Z2线全线开通运营奠定了坚实基础。

记者了解到,本次封顶的中心大道站为Z2线出机场后的第一座地下车站,车站结构长250米,站台宽11.4米,标准段宽21.7米,标准段开挖最大深度16.86米,为地下二层岛式车站,采用双柱三跨框架结构。
天津市轨道交通Z2线一期工程PPP项目线路全长39.268公里,起自滨海机场站,终至北塘站。自中心大道站开工建设以来,全体参建人员不等不靠先后克服了前期协调压力大、交通导改困难、施工作业净空低、管线迁改难度大等诸多不利影响,加强与周边银行、商铺、居民沟通,提前考虑编制施工计划,合理安排施工工序,为工程施工顺利按期完成夯实坚定基础。
作为美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目,天津市轨道交通Z2线项目连接津滨,串联空铁,主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、北塘等重点发展区域,是连接中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路。项目建成后,将填补空港经济区地铁空白,同时串联天津滨海国际机场、滨海西站两大重要交通枢纽。
下一步,全体参建人员将精心部署,以“五保一树”“三面旗帜进班组”“安全月”为主题,以“时不我待、分秒必争”的劲头,加压奋进、尽锐出战,继续掀起大干实干快干的热潮,全速推进Z2线高质量建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...