11月15日,随着山西雁门关隧道最后一个通信基站于日前顺利建成并投入使用,标志着长达14公里的雁门隧道实现了移动网络信号全部覆盖,雁门关隧道结束了9年无通信网络信号的历史。
山西雁门关隧道全长14公里,是太原到大同高速铁路的咽喉要道,2019年之前属于货运线路,隧道内长期处于信号盲区。为加快提升高铁高速沿线通信网路覆盖水平,全面提升全省网络服务质量,山西决定全面实施高铁高速沿线通信网络覆盖提升工程。山西铁塔公司和三家基础电信企业投资5200万元,历时3个月,圆满完成了通信覆盖施工任务。
目前,雁门关隧道内三家基础电信企业的手机信号状态良好。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)