2月18日,武汉轨道交通12号线武昌段3标汪家墩站清障井基坑顺利开挖,这标志着位于高架下超低净空作业在完成围护结构施工后,正式进入开挖阶段,为项目后期施工有序推进提供了有利条件。

该清障井位于徐东高架桥下方,地处武昌商业中心,周边车流量大,人流密集,车站周围管线种类众多,前期协调任务重。且临近既有运营地铁8号线,施工难度大,要求高。为了保障汪家墩站清障井顺利开挖,项目部前期和12号线指挥部等相关单位多次召开专题会议,做好开挖前的准备工作,并于2月14日顺利通过基坑开挖条件验收。
因处二桥高架下,净空仅7.7米,在清障井围护结构施工时,为减小对运营地铁8号线的影响,经专家多次论证,决定采用卧式双轮铣成槽施工,最终完成了既有运营线零沉降的目标。同时,为克服超低净空吊装的困难,采用地连墙钢筋笼分节吊装的方式,施工过程中重点盯控连接质量,确保地连墙质量可靠,为基坑顺利开挖奠定了基础。
据悉,汪家墩站清障井为临时结构,共2座,基坑深30米,专为12号线汪家墩站~秦园路站盾构区间下穿运营8号线汪家墩站而设置。下一步,该项目部将坚持目标导向,强化施工组织策划,以标准化管理保障汪家墩站深基坑土方开挖顺利完工,加速武汉轨道交通12号线高质量建设。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...