>轨道交通>正文
近日，南凭高铁崇左至凭祥段的那赖、天西两座隧道顺利贯通，陇禁隧道正式进洞施工，这标志着南凭高铁崇凭段隧道施工取得阶段性进展。
南凭高铁崇凭段全长约81公里，设计时速250公里。全线桥隧比达86.16%，设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站4个车站，其中宁明东、龙州、凭祥东为新建车站。
南凭高铁崇凭段项目重难点工程之一——那赖隧道顺利贯通。那赖隧道位于崇左市龙州县板门村那赖屯附近，全长1862.748米，为正线双线隧道，最大埋深约206米。那赖隧道内地质情况复杂，围岩等级多、岩溶发育强烈，施工难度大、对技术要求高。为确保隧道施工进度可控、安全可控、质量可控，参建单位坚持“一洞口一方案、一工序一审批”基本原则，实施“弱爆破、短进尺、少扰动、早喷锚、紧封闭”技术措施，严格执行超前地质探测与隐伏岩溶检测，保障施工整体可控。
近日，位于崇左市宁明县天西村境内的天西隧道顺利贯通。地跨宁明与龙州两县的陇禁隧道正式进洞施工。
目前，南凭高铁崇凭段全线路基土石方累计完成55%，桥梁桩基累计完成85%，隧道开挖累计完成46%。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
