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绿色智能更高效!新能源焊轨机首次亮相南京地铁6号线

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1月9日,新能源焊轨机首次亮相南京地铁6号线,在市中医院站钢轨焊接现场,伴随着焊花点亮车站,钢轨接头无缝焊接顺利开始实施。

钢轨是地铁的重要传送结构,关系到地铁运行的质量,精准的焊轨技术可以确保钢轨自然过渡,提升列车运行的平顺性和稳定性,提高乘客的舒适度。钢轨焊接是将铺设完成的25米长独立短轨采用闪光焊技术焊接成长轨的过程,后通过应力放散、锁定,成为跨车站、区间的无缝轨道。

6号线无缝线路钢轨焊接首次使用LR1200-BES绿色新能源移动闪光焊轨机,该设备集焊接管理、储能供电、电气控制、液压、冷却于一体,实现焊机工作舱和焊接动力舱整体化运行,彻底实现零尾气排放,降低噪音污染,自动判别焊接过程、保存焊接历史资料,切实达到绿色、健康、高效、智能集成化,为提升焊接质量、缩短工期、节能减排创造了有利条件。

记者还了解到,截至2023年12月,南京地铁6号线19座车站均已开工并完成围护结构,其中15座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中33条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。

编辑:Ella

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