针对没有智能手机的乘客,杭州公交上线了新功能,老年人、中小学生和视障人士三类人群正常刷卡后,系统将通过关联数据自动判别对应用户的健康码和48小时内核酸检测情况。
也就是说,老年人、中小学生和视障人士这三类人群,今后乘坐公交将更便捷,只要完成48小时核酸检测,上车后正常刷卡即可。
具体如何操作?
无智能机的老年人、学生和视障人士在完成48小时核酸检测后,如需乘坐公交,可以持杭州通学生卡、学生市民卡、60-69岁长者卡、优待卡进行刷卡乘车。
刷卡后,刷卡机会自动核验该卡对应用户的健康码和48小时内核酸检测情况。
刷卡后会出现三类情况:
情况1
刷卡后,健康码及48小时核酸状态为正常,按常规刷卡即可,刷卡后会语音提示“爱心卡”或“敬老卡”等,与之前一样,无需再凭“核酸已采凭证”。
情况2
刷卡后,健康码若为非绿码的乘客,在刷卡时会语音提示“铛铛铛铛”。
情况3
刷卡后,健康码为绿码但48小时内未做过核酸检测的乘客,刷卡时会语音提示“过期条码”。
需要注意的是:上述的第二、第三种情况,健康码为非绿码和48小时内未做过核酸检测的乘客不可乘车。
乘客们在完成48小时核酸检测后,乘坐公交时仍要做好个人防护,全程正确佩戴口罩,并按以下步骤乘车:
车下扫码,上车亮码
当大家进站乘坐公交时,请在上车前使用手机支付宝扫码,并主动向司机出示核验码后上车。
若不具备手机扫码条件
可通过杭州通学生卡、学生市民卡、60-69岁长者卡、优待卡刷卡查验健康码及核酸状态后乘车。
全程正确佩戴口罩
乘坐公交时,市民乘客需要全程正确佩戴好口罩,严格遵守疫情防控规定,有序乘车。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...