济南地铁6号线,又有新进展
近日,济南轨道交通6号线孟王庄站至于家庄站盾构区间右线顺利实现贯通,这是该盾构区间继左线贯通后完成的又一重要节点,标志着济南轨道交通6号线首个盾构区间双线贯通,工程建设取得新突破。
“启鲁一号”“启鲁二号”盾构机相继进洞后,孟于区间施工呈现“双盾齐进”,济南轨道交通集团建投公司6号线项目部确保盾构安全稳定掘进,“启鲁二号”盾构机历经3个月掘进作业后,在孟王庄站南端头盾构接收井“破土而出”,孟于区间成为全线首个实现双线贯通的盾构区间,6号线项目建设继一季度超额完成全线产值任务后,二季度再夺“开门红”。
孟—于盾构区间累计532环,共计798米,区间隧道下穿多处市政管线,穿越粉质黏土层、粉细砂层等不同类型地质结构和地下富水区,施工难度大,技术要求高。
截至目前,6号线全线已有7座车站封顶,12台次盾构机始发,1个盾构区间双线贯通,2个盾构区间单线贯通,场段基本完成所有桩基基础施工,6号线项目建设正在高效快速稳步推进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...