6月30日，在中建三局成都地铁27号线一期工程沙河源站施工现场，随着最后一方混凝土的浇筑完成，宣告成都地铁27号线一期工程跨度最大、结构最为复杂的车站之一沙河源站顺利封顶，为后续全线洞通、轨通提供了条件。
沙河源站是成都地铁27号线一期工程的第15座车站，设计为四柱五跨双层岛式车站。车站宽35m~43.6m，为标准车站的2倍，车站D出入口、安全出口及所有风亭均与主体结构合建，内部中隔墙、人防墙数量众多，结构转角及错台位置纵横交错，是27号线一期工程跨度最大，结构最为复杂的异型车站。
据中建三局相关负责人介绍，成都地铁27号线一期工程已实现12座车站封顶，12台盾构下井，7台盾构始发，6个单线盾构区间洞通，剩余11个车站正在进行土方及结构施工，轨道、机电装修等前期准备工作同步实施。目前全线有近3000余名施工人员分布于各点各处，工程建设正在如火如荼推进中。
成都地铁27号线一期工程，是扩大快速轨道交通服务水平的标志性民生工程。作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路，线路全长24.86公里，跨越新都区、成华区、金牛区和青羊区，共设置车站23座，其中高架段共设6座车站，地下段共设17车站。项目建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系，极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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