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6月30日，在中建三局成都地铁27号线一期工程沙河源站施工现场，随着最后一方混凝土的浇筑完成，宣告成都地铁27号线一期工程跨度最大、结构最为复杂的车站之一沙河源站顺利封顶，为后续全线洞通、轨通提供了条件。
沙河源站是成都地铁27号线一期工程的第15座车站，设计为四柱五跨双层岛式车站。车站宽35m~43.6m，为标准车站的2倍，车站D出入口、安全出口及所有风亭均与主体结构合建，内部中隔墙、人防墙数量众多，结构转角及错台位置纵横交错，是27号线一期工程跨度最大，结构最为复杂的异型车站。
据中建三局相关负责人介绍，成都地铁27号线一期工程已实现12座车站封顶，12台盾构下井，7台盾构始发，6个单线盾构区间洞通，剩余11个车站正在进行土方及结构施工，轨道、机电装修等前期准备工作同步实施。目前全线有近3000余名施工人员分布于各点各处，工程建设正在如火如荼推进中。
成都地铁27号线一期工程，是扩大快速轨道交通服务水平的标志性民生工程。作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路，线路全长24.86公里，跨越新都区、成华区、金牛区和青羊区，共设置车站23座，其中高架段共设6座车站，地下段共设17车站。项目建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系，极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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