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6月30日,在中建三局成都地铁27号线一期工程沙河源站施工现场,随着最后一方混凝土的浇筑完成,宣告成都地铁27号线一期工程跨度最大、结构最为复杂的车站之一沙河源站顺利封顶,为后续全线洞通、轨通提供了条件。
沙河源站是成都地铁27号线一期工程的第15座车站,设计为四柱五跨双层岛式车站。车站宽35m~43.6m,为标准车站的2倍,车站D出入口、安全出口及所有风亭均与主体结构合建,内部中隔墙、人防墙数量众多,结构转角及错台位置纵横交错,是27号线一期工程跨度最大,结构最为复杂的异型车站。
据中建三局相关负责人介绍,成都地铁27号线一期工程已实现12座车站封顶,12台盾构下井,7台盾构始发,6个单线盾构区间洞通,剩余11个车站正在进行土方及结构施工,轨道、机电装修等前期准备工作同步实施。目前全线有近3000余名施工人员分布于各点各处,工程建设正在如火如荼推进中。
成都地铁27号线一期工程,是扩大快速轨道交通服务水平的标志性民生工程。作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路,线路全长24.86公里,跨越新都区、成华区、金牛区和青羊区,共设置车站23座,其中高架段共设6座车站,地下段共设17车站。项目建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系,极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。
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