中铁六局11月21日发布消息称,该局承建的梅龙高铁宁江特大桥跨漳龙铁路连续梁已顺利完成合龙,为后续保障全线如期开通奠定了基础。全线建成后,梅州到达广州的时间将由原来的6个小时缩短到1.5个小时。
梅龙高铁全长约93.98公里,线路自梅汕高铁梅州西站引出,途经兴宁站、五华站,终至河源境内的赣深高铁龙川西站。该工程与既有梅汕高铁互通,西与赣深高铁相联,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。同时,其也是首条由广东省全额投资建设的时速350公里的高铁。
中铁六局梅龙项目部相关负责人介绍,此次合龙的跨漳龙铁路连续梁全长177.5米,主体采用箱梁形式,是一座跨既有铁路线路连续梁。为确保连续梁合龙段顺利浇筑,该项目部不断优化方案,合理安排人员、材料和机械设备,优化资源配置,充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响,采取相应措施。
此外,项目技术人员全程对施工质量与安全进行监控指导,提前组织进行连续梁专项施工技术培训,重点加强对难点部位和关键环节的巡查力度等,确保工程安全质量始终受控。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定