7月18日上午8点,由蜀道铁路投资集团投资、四川路桥川交公司承建的汉巴南铁路青莲村隧道顺利贯通,标志着汉巴南铁路建设距离全线通车又近一步。

青莲村隧道位于四川省巴中市巴州区大茅坪镇,全长1677.725m。隧道穿越中等富水区、冲沟浅埋段,下穿巴中市南环线、高压电塔、水塘、房屋等构筑物,施工难度较大、安全风险较高。
为确保隧道安全顺利贯通,汉巴南铁路公司带领项目部精心组织,优化施组,科学施工。在建设过程中,一是坚持“保护优先、预防为主”原则,将环境保护要求贯穿建设全过程,有效控制污染,节约利用土地资源,节能、环保和水保各项措施均落实到位。二是坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,实行安全管理责任制,实现安全生产零事故。三是因地制宜,采用控制爆破开挖,运用人工监测技术对地面既有构筑物进行监测,最大限度减少对构筑物的影响。四是优化资源配置,受疫情影响和地材短缺等困难,项目部加大人力、机械投入,根据施工计划合理调配现场资源,有效确保隧道如期实现贯通目标。

近期,汉巴南铁路先后迎来了光辉隧道顺利贯通、施工3标架梁任务全部完成等工程节点,极大地鼓舞了全体参建者的热情和士气,增强了大家完成2022年度目标任务的决心和信心,项目建设正在安全稳步推进。据悉,汉巴南铁路南充至巴中段项目共计隧道56座,截至目前已贯通52座,剩余4座将于2022年10月底全部贯通。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)