
城开特长隧道4D景观
重庆城开高速城口鸡鸣至开州谭家段共有5个隧道,其中长达11.5公里的城开特长隧道是重庆市最长的高速公路隧道。
据介绍,为改善隧道内驾乘环境,减缓驾驶员视觉疲劳,提升乘客视觉观感,在一定程度上保障驾乘安全,该隧道内部分路段采用“纯手绘”方式,打造全国首座4D景观高速公路隧道。
隧道中间共设置4段景观拓宽段,每段景观段长100米,前后各设置40米过渡段,展现城开春夏秋冬自然景色,在拓宽段设置起伏的山型装饰板,底部设置灯具增加可变色景观照明氛围,顶部彩绘营造云雾效果,还在全拱圈采用山形云海3D裸眼彩绘,丰富景观层次,营造舒适行车环境,还在景观两旁预留音响设备,鸟叫声与环境融合。驾乘人员15分钟左右即可走完整座隧道,穿越过一年四季。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)