
城开特长隧道4D景观
重庆城开高速城口鸡鸣至开州谭家段共有5个隧道,其中长达11.5公里的城开特长隧道是重庆市最长的高速公路隧道。
据介绍,为改善隧道内驾乘环境,减缓驾驶员视觉疲劳,提升乘客视觉观感,在一定程度上保障驾乘安全,该隧道内部分路段采用“纯手绘”方式,打造全国首座4D景观高速公路隧道。
隧道中间共设置4段景观拓宽段,每段景观段长100米,前后各设置40米过渡段,展现城开春夏秋冬自然景色,在拓宽段设置起伏的山型装饰板,底部设置灯具增加可变色景观照明氛围,顶部彩绘营造云雾效果,还在全拱圈采用山形云海3D裸眼彩绘,丰富景观层次,营造舒适行车环境,还在景观两旁预留音响设备,鸟叫声与环境融合。驾乘人员15分钟左右即可走完整座隧道,穿越过一年四季。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...