5月3日,天台山隧道管理中心在天台山隧道、青石岭隧道分别加装6套红外线车辆自遇感知预警系统,全力保障隧道群内车辆安全通行。

本次加装的6套红外线车辆自遇感知预警系统,分别位于各个隧道的紧急停车带。当车辆驶入紧急停车带探测器感知后,报警器发出报警信号,语音提示“紧急停车带,非紧急情况,禁止停车”。当车辆驶离后,探测器感应解除,声光报警器自动停止报警。

该系统自动感知紧急停车带内停留车辆,加强紧急停车带的管理,减少监控人员对紧急停车带的视频管理,减少路产巡查员上路劝离,实现节能增效,若维护单位车辆停滞在停车带,触动自动报警装置,也是对维护人员的一种保护和提醒。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)