7月27日,记者自沈阳地铁集团获悉,由中铁十四局集团有限公司承建的沈阳地铁6号线15标竞赛站首段底板顺利浇筑已完成,标志着车站进入主体施工阶段。

据悉,竞赛站车站采用明挖法施工,车站长194.8米,标准段宽20.7米,为双层岛式车站。工程建设以来,项目部精心组织,提前筹划,积极落实“振兴新突破、我要当先锋”专项行动各项要求,统筹疫情防控与安全生产,坚持“清单化”管理,对标对表确保各项工作落实到位。按照施工组织设计要求,施工前对现场施工人员进行安全技术交底,做好安全教育培训,施工中加强过程管控,强化风险隐患排查,切实做好施工过程中的安全质量管理,加强与各方间沟通协调,严格落实各项文明施工举措,安全、优质、高效地推进工程建设。目前,竞赛站已全面进入主体施工高峰阶段。
下一步,项目部全体人员将继续坚持“安全第一、质量为重、进度为先”的理念,在确保项目安全的前提下,抢工期、赶进度,高质量推进工程建设,完成全年各项目标任务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)