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全线最深车站
将于年内封顶
记者在现场看到,车站正在进行出土、钢支撑、钢筋绑扎等工序。“目前我们现场共投入11台挖掘机进行出土作业,380余名工人分布在整个项目内交叉施工,抢抓工期,为车站早日封顶努力。”王瑞告诉记者,截至目前,整个车站已完成土方施工78%,结构施工完成33%,累计完成整个工程量的60%左右。
小南街站地处小南街下部,道路宽约为25米,而车站建设宽度达23米。为保障周边居民出行、保证道路通行不受影响,项目主要采用半明挖、半盖的方式施工。

全线铺轨施工完成过半
建成后将再添一条全自动运行线路


未来,13号线一期开通初期运营后,将加强龙泉驿区与中心城区的联系,并在城区内部与其他线路换乘,连接杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林、三圣花乡等景点,串联四川大学(华西校区)、四川师大(狮子山校区)等高校,有效提高区域轨道交通网络的通达性。
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