6月25日,青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉,在刚刚过去的端午节三天假期,青岛地铁线网客运量达422.88万人次,日均140.96万人次,公共交通分担率高达50.9%,较2022年端午节假期日均客运量增幅达79%。假期前一天(6月21日)线网客运量更是达164.69万人次,创工作日客流新高。

端午节开启夏日“延时模式”
6月22日是端午节,从这一天起,青岛地铁启动2023年季节性延时,这也是青岛地铁首个开展运营延时的端午节假期。 延时运营后,所有与地铁衔接的国铁车站,夜间抵青列车均有地铁守候,目前列车时刻表可实现全天超过99%的列次与地铁衔接换乘。
五个车站日均客流量大
据统计,受气温上升等因素影响,市民、游客出行区域以商圈及沿海一线为主,端午节假期期间,青岛地铁线路日均客运量排名前三的为1号线(37.79万人次)、3号线(34.25万人次)、2号线(31.35万人次)。单站日均客运量排行前五的为青岛北站(13.25万人次)、台东(10.98万人次)、青岛站(9.06万人次)、五四广场(8.92万人次)、李村(7.47万人次)。
最晚一趟地铁运营时间突破零点
6月23日0点01分,从东郭庄站驶来的非全程末班车停靠在1号线山里站,这趟青岛地铁全线运营时间最晚的一趟列车,见证着青岛地铁旅游季运营服务时间首次突破零点。
地铁收车后,虽然不载客,却是运营维保人员最忙碌的时间。他们需要对车辆、轨道、信号系统等设备设施进行详细的检查、维护和保养。青岛地铁克服夜间设备施工检修时间短、任务重等困难,确保设备良好运行状态,守护市民乘客“畅达幸福”出行路。
累计开行列车7122列次 百分百正点
端午节假期,青岛地铁累计开行列车7122列次,运行图兑现率100%,列车正点率100%,每日运营时间长达18.52小时,延时运营期间运送乘客约3万人次,保障了重点商圈、旅游景点、枢纽站点市民、游客的出行便捷。
同时,为满足乐迷散场返程需求,2023青岛凤凰音乐节举办期间(6月22日、23日),青岛地铁加开列车10列次,累计运送乐迷约1万人次。
安全、便捷、绿色的地铁逐渐成为市民、游客首选的出行方式。目前,青岛地铁线网日均客运量超130万人次,随着暑期来临,预计客流将进一步攀升。未来,青岛地铁将进一步提升运营服务质量,为市民、游客的出行保驾护航,为城市发展注入强劲动力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)