北京市发改委近日披露，“十四五”以来北京市累计已有近300家单位完成清洁生产审核。其中，北京公交集团作为清洁生产单位，已经实施30项方案，1562辆公交车完成淘汰更新，实现年减少二氧化碳排放约7.7万吨。

交通领域一直是节能降碳的重点领域。2023年，北京市交通运输、仓储和邮政业能耗约占全市能耗的17.5%。这意味着，推进交通领域节能降碳，对实现“双碳”目标意义重大。

截至2024年年底，北京公交集团运营常规公交线路1261条，线路长度29084公里，年行驶里程10.94亿公里，年客运量20.98亿人次。此前，北京公交集团完成清洁生产审核，通过实施节能、减碳、降耗、减污、增效等方面30项清洁生产方案，在绿色发展方面迈上了新台阶。

“30项清洁生产方案可归纳为车辆电动化改造、绿电应用和全系统节能环保改造三大工程。”北京公交集团相关负责人说，提升交通领域绿色发展水平的关键在于能源的高效利用、交通工具道路污染物排放的控制和降低。

该集团运营的主要设备为公共电汽车。本轮清洁生产审核，通过实施6项车辆更新方案，累计更新车辆1562辆，具体包括：

109辆柴油车更新为纯电动车、369辆LNG天然气车更新为增程式（气）电动车、350辆LNG天然气车更新为增程式（油）电动车、644辆LNG天然气车更新为纯电动车、90辆纯电车更新，实现年减少二氧化碳排放约7.7万吨。

为从源头上降低碳排放量，北京公交集团从2024年初为全市电动公交车提供绿色电力，在市内219座充电站、1300余个充电桩全部实现了绿电接入，绿色电力供应覆盖北京市16个区。据统计，2024年北京公交集团绿电消纳达到3.275亿度，减少二氧化碳排放20万吨。