最近,厦门BRT和小铁智能寄存柜达成合作,广泛铺设小铁智能寄存柜,方便乘客寄存物品。
厦门BRT是福建省第一个快速公交系统,也是国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统,拥有独立路权。据可靠数据统计,BRT目前日均客运量高达23万之多。客流量大,也意味着,有大量行李寄存需求亟待满足。
厦门BRT听劝!积极响应游客需求
据公交站的工作人员反馈,最初有很多游客在候车的时候都会向他们提出行李暂存的需求,但是考虑到游客行李寄存存在安全隐患,而且公交站也确实没有多余的人力去帮助游客们看管行李,所以没办法提供人工看管行李的寄存服务。

小铁智能寄存柜的加入,刚好解决了这些问题,寄存服务的智慧升级不仅仅解决了游客们的燃眉之急,也让厦门BRT公交站的服务提升到了新的高度。
01. 实现快速寄存,让游客不再累并快乐
小铁智能寄存柜,流程操作简单,随时存取,且对行李寄存的安全性有很高的保障,不会耽误游客太多时间。游客不需要大包小裹,负重出行。
02. 服务智能化,为大众出行便利提速
厦门BRT作为福建省第一个快速公交系统,其服务也要与智能时代接轨,智慧出行是必然趋势,作为国内最大的智慧寄存服务运营商小铁,在这方面有丰富的经验,此次助力厦门BRT寄存服务智慧升级,也是惠利惠民的具体举措。
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03. 服务流程再升级,提升城市好感度
智慧寄存服务的落地,是城市对于服务优化的成果体现,在为大众出行提供了便利的同时,也让厦门这座城市在人们心中留下了很好的印象,访客回头率也会大幅度增加。
为人民服务!小铁刻不容缓
厦门公交领导们解决游客需求的速度快,小铁产品的交付速度也不甘落后。在接到需求的那一刻,就迅速的提出了解决方案,在确定可以实施后,连夜加班加点制作寄存柜,以最快的速度完成产品交付,让游客们尽早享受到智能寄存柜的服务。据后台数据反馈,寄存柜一经投放使用,基本每天都是被满格使用,而且使用过的人都给予了很高的评价。
小铁期待有更多的寄存服务场景前来合作。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...