最近,厦门BRT和小铁智能寄存柜达成合作,广泛铺设小铁智能寄存柜,方便乘客寄存物品。
厦门BRT是福建省第一个快速公交系统,也是国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统,拥有独立路权。据可靠数据统计,BRT目前日均客运量高达23万之多。客流量大,也意味着,有大量行李寄存需求亟待满足。
厦门BRT听劝!积极响应游客需求
据公交站的工作人员反馈,最初有很多游客在候车的时候都会向他们提出行李暂存的需求,但是考虑到游客行李寄存存在安全隐患,而且公交站也确实没有多余的人力去帮助游客们看管行李,所以没办法提供人工看管行李的寄存服务。

小铁智能寄存柜的加入,刚好解决了这些问题,寄存服务的智慧升级不仅仅解决了游客们的燃眉之急,也让厦门BRT公交站的服务提升到了新的高度。
01. 实现快速寄存,让游客不再累并快乐
小铁智能寄存柜,流程操作简单,随时存取,且对行李寄存的安全性有很高的保障,不会耽误游客太多时间。游客不需要大包小裹,负重出行。
02. 服务智能化,为大众出行便利提速
厦门BRT作为福建省第一个快速公交系统,其服务也要与智能时代接轨,智慧出行是必然趋势,作为国内最大的智慧寄存服务运营商小铁,在这方面有丰富的经验,此次助力厦门BRT寄存服务智慧升级,也是惠利惠民的具体举措。
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03. 服务流程再升级,提升城市好感度
智慧寄存服务的落地,是城市对于服务优化的成果体现,在为大众出行提供了便利的同时,也让厦门这座城市在人们心中留下了很好的印象,访客回头率也会大幅度增加。
为人民服务!小铁刻不容缓
厦门公交领导们解决游客需求的速度快,小铁产品的交付速度也不甘落后。在接到需求的那一刻,就迅速的提出了解决方案,在确定可以实施后,连夜加班加点制作寄存柜,以最快的速度完成产品交付,让游客们尽早享受到智能寄存柜的服务。据后台数据反馈,寄存柜一经投放使用,基本每天都是被满格使用,而且使用过的人都给予了很高的评价。
小铁期待有更多的寄存服务场景前来合作。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)