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最近,厦门BRT和小铁智能寄存柜达成合作,广泛铺设小铁智能寄存柜,方便乘客寄存物品。
厦门BRT是福建省第一个快速公交系统,也是国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统,拥有独立路权。据可靠数据统计,BRT目前日均客运量高达23万之多。客流量大,也意味着,有大量行李寄存需求亟待满足。
厦门BRT听劝!积极响应游客需求
据公交站的工作人员反馈,最初有很多游客在候车的时候都会向他们提出行李暂存的需求,但是考虑到游客行李寄存存在安全隐患,而且公交站也确实没有多余的人力去帮助游客们看管行李,所以没办法提供人工看管行李的寄存服务。

小铁智能寄存柜的加入,刚好解决了这些问题,寄存服务的智慧升级不仅仅解决了游客们的燃眉之急,也让厦门BRT公交站的服务提升到了新的高度。
01. 实现快速寄存,让游客不再累并快乐
小铁智能寄存柜,流程操作简单,随时存取,且对行李寄存的安全性有很高的保障,不会耽误游客太多时间。游客不需要大包小裹,负重出行。
02. 服务智能化,为大众出行便利提速
厦门BRT作为福建省第一个快速公交系统,其服务也要与智能时代接轨,智慧出行是必然趋势,作为国内最大的智慧寄存服务运营商小铁,在这方面有丰富的经验,此次助力厦门BRT寄存服务智慧升级,也是惠利惠民的具体举措。
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03. 服务流程再升级,提升城市好感度
智慧寄存服务的落地,是城市对于服务优化的成果体现,在为大众出行提供了便利的同时,也让厦门这座城市在人们心中留下了很好的印象,访客回头率也会大幅度增加。
为人民服务!小铁刻不容缓
厦门公交领导们解决游客需求的速度快,小铁产品的交付速度也不甘落后。在接到需求的那一刻,就迅速的提出了解决方案,在确定可以实施后,连夜加班加点制作寄存柜,以最快的速度完成产品交付,让游客们尽早享受到智能寄存柜的服务。据后台数据反馈,寄存柜一经投放使用,基本每天都是被满格使用,而且使用过的人都给予了很高的评价。
小铁期待有更多的寄存服务场景前来合作。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。