据北京定制公交官微消息，2023年春季开学季，北京定制公交已开通多个通学服务班次，提供一站式接驳服务，满足学生上、放学的出行需求。截至2月13日新学期开学，定制公交通学服务共开行71条线路、81个班次，预计本月20日将再新增1条线路2个班次。通学线路成功覆盖北京八中、北京八中京西校区、北京八中初高中部、首师大附属回龙观育新学校、北京三十五中、北京一六一中、北京一七一中、北师大附中、北师大二附中、北师大实验中学、铁路二中、清华附中、育英学校、西城外国语中学、北理工附中通州分校、潞河中学、北京电影学院、北京大学医学部、首都医科大学、北京中医药大学等大中院校。
下一步，北京定制公交将持续开展通学线路需求征集工作，将根据学生需求动态优化线路，持续守护学子们的通学之路。2023年春季开学季通学需求火热征集：现面向广大师生及家长进行需求征集，学校和家长可自行申请。您可登录“北京定制公交升级版”微信小程序提交通学服务需求，满足开线条件即可开通线路。如有相关线路问题咨询，可拨打400-903-9960服务热线。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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