随着近期北京轨道交通客流量不断攀升,沙河站、沙河高教园站等地铁站也恢复了以往的拥挤状态,有时候排队进站就需要半小时。虽然提供了预约出行选择,但由于开放数量较少,高峰时段的预约进站名额基本在前一天放出时就会被“秒光”,当地不少居民期盼能补强早高峰的公共交通保障。记者了解到,目前,沙河地区正计划开展定制公交服务。
北京定制公交向当地居民线上发放了电子问卷,了解大家的出行需求。北京定制公交方面表示,早高峰的沙河地区通勤人流量巨大,定制公交可使通勤者告别拥挤排队,实现一人一座,快速接驳社区和单位。定制公交还可以走公交专用道,具备优先通行的优势,可大大缩短上班一族的通勤时间。北京定制公交将按需定制公交线路,满足市民高峰时段出行需求。
目前,预计开设的上车点位有数十个,包括地铁沙河站、沙河高教园站,以及周边各主要居住小区和城市道路。下车点位也非常丰富,基本涵盖了市民通勤的主要目的地,其中,国贸地区可选择大北窑南、郎家园、八王坟西等三个点位,同时,望京、金融街、上地、永丰、学院路、生命科学园等目的地也都分别涵盖了多个下车点位。
据北京定制公交方面介绍,定制公交价格为20公里内(含)单一票价8元,每增加5公里(含)增加3元,根据不同票种享受7-9折优惠,各类免费票(证)无效。
记者按照距离测算,沙河地区前往上地地区的原始票价在8-11元,前往国贸地区的原始票价在14元左右,前往望京地区、金融街地区的原始票价在14-17元。如果算上折扣,比乘坐地铁价格虽略贵一些,但比自驾成本要低很多。
北京定制公交方面表示,市民还可通过“北京定制公交升级版”微信小程序提交通勤出行需求,无论是去中关村、后厂村,还是西二旗,或是其他商圈,都可以在线提交需求。北京定制公交将依托数智化出行平台,快速匹配撮合需求,规划设计线路,保障市民可以顺畅出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)