随着近期北京轨道交通客流量不断攀升,沙河站、沙河高教园站等地铁站也恢复了以往的拥挤状态,有时候排队进站就需要半小时。虽然提供了预约出行选择,但由于开放数量较少,高峰时段的预约进站名额基本在前一天放出时就会被“秒光”,当地不少居民期盼能补强早高峰的公共交通保障。记者了解到,目前,沙河地区正计划开展定制公交服务。
北京定制公交向当地居民线上发放了电子问卷,了解大家的出行需求。北京定制公交方面表示,早高峰的沙河地区通勤人流量巨大,定制公交可使通勤者告别拥挤排队,实现一人一座,快速接驳社区和单位。定制公交还可以走公交专用道,具备优先通行的优势,可大大缩短上班一族的通勤时间。北京定制公交将按需定制公交线路,满足市民高峰时段出行需求。
目前,预计开设的上车点位有数十个,包括地铁沙河站、沙河高教园站,以及周边各主要居住小区和城市道路。下车点位也非常丰富,基本涵盖了市民通勤的主要目的地,其中,国贸地区可选择大北窑南、郎家园、八王坟西等三个点位,同时,望京、金融街、上地、永丰、学院路、生命科学园等目的地也都分别涵盖了多个下车点位。
据北京定制公交方面介绍,定制公交价格为20公里内(含)单一票价8元,每增加5公里(含)增加3元,根据不同票种享受7-9折优惠,各类免费票(证)无效。
记者按照距离测算,沙河地区前往上地地区的原始票价在8-11元,前往国贸地区的原始票价在14元左右,前往望京地区、金融街地区的原始票价在14-17元。如果算上折扣,比乘坐地铁价格虽略贵一些,但比自驾成本要低很多。
北京定制公交方面表示,市民还可通过“北京定制公交升级版”微信小程序提交通勤出行需求,无论是去中关村、后厂村,还是西二旗,或是其他商圈,都可以在线提交需求。北京定制公交将依托数智化出行平台,快速匹配撮合需求,规划设计线路,保障市民可以顺畅出行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)