近日,中国安能第三工程局重庆公司参建的安徽省在建最大抽水蓄能电站——桐城抽水蓄能电站“桐心号”TBM(硬岩掘进机)月进尺达到706米,成为目前唯一国内抽水蓄能行业同级别月进尺突破700米的TBM设备。同时,该设备还创造了单班27米、单日42米的最大进尺纪录。

“桐心号”TBM应用于桐城电站自流排水洞,该洞全长6120米。今年,为加快掘进速度,中国安能三局重庆公司抽调精兵强将成立TBM分队,集中智慧,整合资源,加强TBM工序优化和掘进数据分析,先后克服了围岩强度高、刀盘更换频繁、皮带掉渣等难题,有效缩短设备维护时间,大大加快项目推进速度。

目前,该洞已完成掘进3328米,总进度完成过半,较原计划提前6个月。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)