6月14日上午9:30,S204线山花顶隧道及引道工程项目开工仪式在通江县城厥溪沟隆重举行。
S204线山花顶隧道及引道工程为《川陕根据地王坪烈士陵园交通专项改善实施方案》重要项目之一,是连接G347、S204、镇广高速的重要道路。该项目路线全长5.66公里,起于通江县诺江镇千佛村,接S204线诺水河至通江段,路线由西向东布线,经小关梁(设置山花顶1号隧道)、溪东沟、城北村、陈家山(设置山花顶2号隧道)、关家湾,止于诺江镇城东村厥溪沟,接S204线厥溪沟至小江口段。全线采用一级公路技术标准,设计速度为60公里/小时,整体式路基宽度21.5米,设置大中桥385米/4座,隧道4513米/2座(其中一号隧道1663米,二号隧道2850米),全段桥隧比为83%;设置互通一处(厥溪沟互通)。
项目建成后,将进一步完善区域交通路网,增强通江县城东西两侧国省干线公路互联互通能力,形成高速公路与一级公路闭合成环的县城大交通快速通道,有效解决县城车辆出入难题,缓解县城交通压力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)