9月17日,青海加西公路3标全线控制性工程——金银滩隧道施工取得重大进展,率先施工至合同桩号,标志着全线重难点工程取得阶段性突破,为加西公路建成通车奠定了坚实基础。
金银滩隧道位于海北州海晏县境内,隧道单洞总长9665米,为双向掘进施工。加西公路3标金银滩隧道项目部承建的第五合同段施工长度为4710米,不良地质浅埋段最小埋深为10.47米,围岩93.3%为Ⅴ级围岩,平均海拔3500米,所在区域年平均气温-0.3~3.5℃,最低气温-33.1℃。
加定(青甘界)至海晏(西海)公路是G341青海段的重要组成部分。公路建成后,将海东市互助土族自治县、西宁市大通回族土族自治县、海北州海晏县三地串联起来,并通过西互一级公路、宁大高速公路、京藏高速公路、湟西一级公路与西宁市连通,纳入“以西宁为中心的一小时经济圈”,带动区域经济快速发展,有助于推动海北州旅游经济发展,改善涉藏地区的民生。同时,对于贯彻西部大开发战略,加强青海省内各区县及与周边各省区的经济和社会联系,促进矿产资源及旅游资源开发,加强民族团结,维护社会稳定,增强抗灾保障能力和巩固国防等具有重要意义。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定