>轨道交通>正文
9月17日,青海加西公路3标全线控制性工程——金银滩隧道施工取得重大进展,率先施工至合同桩号,标志着全线重难点工程取得阶段性突破,为加西公路建成通车奠定了坚实基础。
金银滩隧道位于海北州海晏县境内,隧道单洞总长9665米,为双向掘进施工。加西公路3标金银滩隧道项目部承建的第五合同段施工长度为4710米,不良地质浅埋段最小埋深为10.47米,围岩93.3%为Ⅴ级围岩,平均海拔3500米,所在区域年平均气温-0.3~3.5℃,最低气温-33.1℃。
加定(青甘界)至海晏(西海)公路是G341青海段的重要组成部分。公路建成后,将海东市互助土族自治县、西宁市大通回族土族自治县、海北州海晏县三地串联起来,并通过西互一级公路、宁大高速公路、京藏高速公路、湟西一级公路与西宁市连通,纳入“以西宁为中心的一小时经济圈”,带动区域经济快速发展,有助于推动海北州旅游经济发展,改善涉藏地区的民生。同时,对于贯彻西部大开发战略,加强青海省内各区县及与周边各省区的经济和社会联系,促进矿产资源及旅游资源开发,加强民族团结,维护社会稳定,增强抗灾保障能力和巩固国防等具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。