11月18日晚11时30分,在一声轰隆隆的炮响中,由中国中铁隧道局承建的西十铁路2标项目贺家院隧道开挖掘进顺利突破500米。标志着西十铁路贺家院隧道施工取得突破性进展,为项目完成年度施工任务奠定了坚实的基础。

西十铁路2标项目贺家院隧道全长2038m,全隧以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,隧道围岩破碎,穿越多处浅埋沟、断层等不良地质,且一半以上的隧道位于软岩大变形地段,施工难度大,安全风险系数高。

项目自开工建设以来,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,严格把控各道施工工序的质量,主抓安全生产管理,并多次召开专题研讨会,强化施工工序管理,项目严抓循环时间和隧道超欠挖管理,制定考核管理办法,成立超欠挖科技攻关小组,加快施工进度,为后续各项目标节点的顺利实现奠定了坚实基础。

当前正是公司上下学习宣贯党的二十大精神、决战决胜四季度劳动竞赛活动之际,项目全体员工以党的二十大精神为指导,深入开展决胜决战四季度劳动竞赛,为圆满完成年度目标而努力奋斗。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...